Vintage Harley Davidson 1939EL（ナックルヘッド） &1950EL （パンヘッド）レストア奮闘記！ FXS1980での旅日記 ☆

エキクトラクター

やはり、ミッションを友達のKが開けたい！

との事なので〜

Kがこいつを買ってきて

冷やして〜回すが…やはり、…

回らなく…ネジ山…ナメタ…（泣

このまま、放置するか…

って言いながら〜

ドリルでボルトに穴を開け〜

エキクトラクターを叩き〜

スゴイ状況です…2人で笑いながら〜

これでダメだったら、

諦めよう…（笑

って言いながら〜

回った〜！！！

このボルト…サビサビで…

なぜ…六角のこんな細い奴で開けるようになったのか？

初期の純正はマイナスなのに！

おお昔の方がメンテナンス性がいい！

もしかして、これもレプリカ？

ショベルの時の事は…よく解らない…

けど、知らなくても良いとしよう〜（笑

御開帳して～

嬉しいですが…またこれだけで…疲れた…

腰も、曲がって…またもや…

お爺ちゃんになった…（汗

とりあえず、ミッションの中は、

虫食いも無く、

各場所のend playはとりあえず、許容範囲内！

バラさなくて～ホッと！～一安心～

これを分解すると・・・かなりメンドクサイので・・・（汗

お爺ちゃんからの…報告でした…（汗

Buddy Seat

1939 knucklehead のバランスが最近…

気に入らない…

オリジナルのキャリアとサドルバッグを

装着していると、シングルシートだと…

バランス…悪い気がする…

俺だけかな？こんな事思うの…？（汗

で、早速〜

30年代 Buddy Seat を装着！

皮革は、USAの〜

特上の牛革ハーマンオークレザーを使用！

以前に、自分で張り替えました！

Buddy Seat …ほとんど、使用してないので

とてもキレイ…（汗

ヤレた感じに、いつか施術します！

Spring clipsも

30年代Buddy Seat handleも

とても、vintageで良い！

これから、この仕様で、走ります！

ポチッと…ブツ…届く Part13

今回は、スグに到着しました！

関税付きだけど…（汗

今回は、ショベルチョッパーの細かいパーツ！

何気に、製作する物が有るので…

自分のヤル気スイッチが入ったらですね…（汗

予定だと、3カ月間で完成する予定！

仕事前の仕事〜

急に天候も良くなって〜

仕事前の仕事が、進みます！

先日に、塗装を済ませたパーツ達、

49Panhand Chopperに装着！

ん〜〜良いですね〜〜

コレを装着するボルト、ロックワッシャー、

ナットなどを選びながら〜

30分でここまで完成！

それから、仕事終りの仕事〜

で、全て装着！

後は、車検仕様にします！

もう少し〜

で、このプロジェクトが終了！します！

そろそろ、

このブログのタイトルを変更します！（笑

Narrow Clutch 装着〜調整！Part 6

前日のブログで…ボケをしてみたので…

改めて〜

さーて、師匠に朝から連絡しておいて

ナックルのクラッチを分解！

やはり、思った通り…（汗

試したい調整をしてみて…今回はダメだった…

以前の調整だと

確かに、近所を走れていていたので…

以前の調整で、また組んでも

また、走れるから大丈夫だけど…

何かの拍子で…また、クラッチが切れなくなると…ヤバイので

師匠がガレージに到着してから、

いろいろ話し合って

師匠に旋盤でパーツを作ってもらった！

師匠の旋盤は、スゲ〜高性能！

安物とは違う！

…俺は、安物を買おうと思っているけど…（笑

2人でまた、話し合いながら

Narrow Clutchを組み上げて

また、スムーズにクラッチが切れる！！！

スゲ〜良い感じ〜

また、時間のある時に

作ったパーツの工具を

自分で製作します！^_^

で、タペットの音がチョット…気になる…

それと

ブローからエンジンオイルも出が悪かったので

師匠が調節！

さすが！師匠！良く気付いてくれます（嬉

近い内、ナックルのプッシュロッドを調節しておきます！

で…やはり。

Clutchの整備は…腰が…痛すぎる…（泣笑

リフトが有ると最高だけど…

ガレージが狭すぎ…（泣

早速〜整備！

続き〜

俺の愛しき〜1939 knucklehead …

ガレージまで押して戻ってきて…（汗

疲れた…

とりあえず、近くて良かった〜

それから…

俺…

ナゼか…KSR110を整備し始めた…（笑

以前に買っておいたゴールドチェーン〜〜

輝いています！

装着してあるボロボロのチェーン…

サビサビ…

新品チェーン〜はこんな感じに真っ直ぐ！

サビサビチェーンは、こんなに曲がる…

伸びきってますね…（汗

早速、交換して〜

ステキ！

これでまた、通勤で乗れる！

また、宜しく〜KSR110！

っていうか…先に〜ナックルの整備だろ！

って自分で…ツッコミをしました…（汗

駒ヶ根ツーリング…（泣

昨日は、ツーリング〜でしたが…

やはり、雨で…中止…（泣

せっかく、いろいろ準備をしていたのに…

また、ソースカツ丼…食べれなかった…（汗

自分は、朝の4時半から起きて、

またもや〜ガレージで作業！（笑

朝から、ミッツンから

雨が降ってない…っとのLINE連絡…

これは！走りたいのか〜ミッツン〜

と思い〜（笑

集合場所のコンビニで勝手に集合した！（笑

それから、しばらくして〜

WTKで、勝手に集合〜（笑

ウケる！！！

スグに雨が降りそうなので、

出発しようとしたら、

クラッチ切れない…（汗

…やはり、ナロークラッチのアレが…（汗

思った通りのあそこが…やはり…弱点！

あれを、アーして、…

あれを、師匠にアーしてもらえば…

より〜完璧になる！

と思い…

ここでは、ナックルをバラせないので

ガレージまで、押して行き、

WTK朝練〜解散〜（汗

みんな…ゴメン…

もっと、みんなと楽しく走れる様に

しっかり整備しておく！

また、走ろう！！！

それから、またもや…予定外〜

いや〜流石に参りました…（汗

途中で塗装を止めるとなると…

何しろ…片付けが大変なのです…

とりあえず、片付けを終わって〜

午後の3時過ぎまで、テレビを見ながら…（汗

外見たら…晴れてる〜！！！

速攻〜また〜準備して〜

プライマーしてから〜

半ツヤブラックに〜

Pan Chopperは、ヤレた感を出すので

クリアーは、塗りません！

後は、オーナーのバイクの使用度で

塗装が変わってくると思います〜

いゃ〜…終わった！

達成感が湧き出ます〜（笑

予定外…

本日はお休み！

晴れの予定で、朝から準備〜

とりあえず、全部にサンドペーパーかけてから

準備完了〜

友達のKが準備を手伝ってくれました！

Kが、午後から雨だよ…って…

えっ…！！！

明日から雨じゃないの…？

ってな会話から…速攻〜塗装〜

やはり、自分の予定外に早めに雨が…

…（汗泣…

ここまでで、とりあえず…終了…（泣

ガーン(￣◇￣;)

塗料を作ってあったので…

破天荒さんも来ていたので〜傘を差してもらい〜

強引に、塗装〜

水滴が、付いたけど…乾いてからサンドペーパーかけます〜

これで、置いておいても錆びないから〜

OK〜

また、時間を作って再度〜リベンジ！

Shovelhead Chopper 製作 Part 3

やはり、春なのか…

自分は、アレルギーがカナリ有るので…

身体の調子が良くない…

話は変わって

仕事前の仕事です！

見るに見かねて…

やはり、キックカバーを外しました！

想定内の事ですが…

スローアウトベアリング…粉砕してます…

ミッションオイル…固形になってる…

スタッドボルト…一緒に抜けてきた…

個人的に…このコーンナット…嫌い…

メーターケーブルワイヤー…切れてる…

で、凄いカスタム…

クラッチリリースレバー…

ネジ山が切ってある…

オリジナルマニアとして、あり得ない…（笑

このショベル…カナリ沢山のパーツを注文するので、

到着まで、放置…

ミッションのトップカバー…

ネジが錆びていて…回らない…

ので、無理して開けない事にした…（笑

多分…

なので、中身は…良し！とする…（笑汗

パーツが到着まで・・・少しの間…休憩〜